鋰離子電池特性
隨著世界各國對新能源電池產業的政策傾斜，鋰離子動力電池作為21世紀發展的理想能源，越來越受到大家的關注。自鋰離子電池在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用以后，最近兩三年中，世界一流鋰電企業對鋰離子動力電池商業化生產的成功，不僅給UPS、移動激光電源、移動照明電源、移動通訊設備、軍事領域、航空航天領域的應用帶來了實質進展，更給汽車行業以動力電源取代傳統能源的愿望帶來了希望。
鋰電車符合國家新能源發展戰略，它的發展受到很多業內人士的關注。此外，其輕便、環保的特性也受到消費者的喜愛，在北京、上海、天津等一線城市，鋰電車占比也在增加，然而關于其電力來源的鋰電池相關介紹卻不是很多。
鋰離子電池特性
相應的電池循環壽命次數、儲存性能的表現也是最一般的，分別是300次，月衰減5%以上。三元材料鋰電池材儲存性能表現最好，月衰減1-2%，電池循環壽命600次。鋰酸亞鐵鋰電池循環壽命表現最好1500次，儲存性能在三者當中表現中等，月衰減3%。
但是對消費者來說，就很容易被磷酸鐵鋰下列的幾個特點所吸引：
1)常溫和較高溫度下循環性能極佳：這是因為它具備橄欖石結構，該結構在室溫直至80℃的情況下呈現出很好的穩定性。實驗室制備的單體電池在進行1C的循環測試時，有創下2000次的記錄。
2)用它制備的鋰離子動力電池在安全性能上表現良好。
3)原材料豐富：這一點很容易讓人們聯想到磷酸鐵鋰制備簡單和低成本。
錳酸鋰：高溫性能、循環性能、儲存性能較差，錳在高溫情況下易分解，電池組的使用壽命短不易存儲。
三元材料鋰電池：高低溫、循環、安全性、存儲及個項電性能都比較平均。體積比能量高，材料價格適中并且性能穩定。
磷酸亞鐵鋰：安全性能好，電導率低，體積比能量低，材料成本高，低溫性能很差，不能滿足電動車冬天使用。
